Şewqên ku ji ber lixwekirina neasayî ya firçeyên karbonê û sedemên mekanîkî çêdibin

Şewitandina ji ber xişandina firçeyan di xebitandina motorên DC an motorên asenkron ên rotorê yên pêçayî de pirsgirêkek hevpar e. Şewitandin ne tenê xişandina firçe û komutator/xelekên şemitandinê leztir dike, lê di heman demê de destwerdana elektromagnetîk jî çêdike û dibe ku xetereyên ewlehiyê jî çêbike. Morteng sedemên pirsgirêkê ji yên jêrîn analîz dike:

Performans: Xerabûna bilez a firçeyê û guhertina pir caran; şewqên berbiçav di dema xebitandinê de, heta rûyê halqeya şemitandinê jî dişewitînin; lerizîn an lerizîna firçeyê.

firçeyên karbonê-1

Sedemên sereke yên mekanîkî yên şewatan:

Têkiliya firçeyê ya xirab: Ev yek ji sedemên herî gelemperî ye.

Zeexta kêmasiya biharê: Pîrbûna biharê, deformasyon, an mîhengên zexta destpêkê yên pir nizm dikarin bibin sedema zeexta têkiliyê ya ne bes di navbera firçeyê û komutator/xeleka şemitandinê de, berxwedana têkiliyê zêde bike, bibe sedema germbûna xalên têkiliyê, û di dema komutasyona herikê an mîkro-lerizînê de îhtîmala çêbûna şewqan zêdetir bike.

firçeyên karbonê-2

Zexta zêde ya biharê: Her çend zexta zêde dibe ku têkiliyê baştir bike jî, ew xişandina mekanîkî û aşînê zêde dike, germahiya zêde û toza karbonê çêdike, û dibe ku zirarê bide fîlima oksîdê li ser rûyê komutatorê, bi vî rengî şewqê zêde dike.

Firçeyên di nav girgirê firçeyê de asê mane: Deformasyona girgirê firçeyê, kombûna bermayiyan, nelihevhatina pîvanên firçeyê, an jî xitimîna aliyên firçeyan dikare bibe sedema ku ew di nav girgirê firçeyê de bi awayekî neguhêrbar tevbigerin, û rê li ber wan bigire ku bi rêkûpêk lerzînên piçûk an jî eksentrîsîteya komutator/halkên şemitînê bişopînin, ku di encamê de têkiliyek nearam çêdibe.

Kêmasiyên rûyê li ser komutator/xeleka şemitandinê: Nerêkûpêkiyên rûyê (xêzik, çal, nîşanên şewitandinê), elipsîtî/eksentrîkbûna zêde, pelên mîkayê yên derketî (komutator), an tevgera eksîyal a zêde dikare têkiliya şemitandina nerm û berdewam a di navbera firçeyê û rûyê zivirî de têk bibe.

Sazkirina firçeyê nerast: Firçe di pozîsyona navendî an jî di goşeya rast de bi rêkûpêk nehatine sazkirin.

Lerizîna zêde ya makîneyê: Lerizîna ji motorê bi xwe an jî ji alavên ajotinê derbasî devera firçeyê dibe û dibe sedema tevgera firçeyê.

Xirabûna neyeksan a komutator/zengila şemitînê: Dibe sedema rûyek neyeksan.


Dema şandinê: 27ê Tebaxa 2025an